Труба котельная КВД 325х40х580 мм 15Х1М1Ф ТУ 14-3Р-55-2001 в Березниках

Котельная труба из стали 12Х1МФ лучше подходит для использования в конвективных поверхностях нагрева котлов. Эти поверхности работают при высоких температурах и подвержены термическим нагрузкам, где жаропрочность и стойкость к ползучести 12Х1МФ обеспечивают необходимую надежность и долговечность.

Котельная труба из стали 15ХМ показывает лучшую стойкость к эрозии при контакте с высокоскоростными потоками пара по сравнению с 12ХМ. Молибден в составе 15ХМ повышает ее твердость и износостойкость, что обеспечивает лучшую защиту от абразивного износа, вызываемого высокоскоростными частицами пара или конденсированной влаги.

Предельные отклонения по овальности, допускаемые для котельной трубы с внешним диаметром 159 мм, обычно составляют не более 1.0-1.5% от номинального диаметра.

Для котельной трубы 219 мм наиболее критичны механические нагрузки, связанные с внутренним давлением. Внешнее сжатие также важно, но основная нагрузка на трубы в котлах приходится на внутреннее давление пара или воды, которое стремится разорвать трубу.

Котельная труба из стали 12Х1МФ имеет преимущества при использовании в качестве элементов оребренных поверхностей нагрева благодаря своей жаропрочности и стойкости к высокотемпературной коррозии. Оребренные трубы работают в условиях интенсивного теплообмена и агрессивных дымовых газов, где 12Х1МФ обеспечивает надежность и долговечность.

Выбор марки стали, например, 12Х1МФ или 15ХМ, влияет на срок службы котельной трубы в условиях высокого давления и температуры 500°C. 12Х1МФ, благодаря своему химическому составу, обеспечивает значительно больший срок службы и стабильность свойств при таких условиях, демонстрируя лучшую сопротивляемость ползучести и структурным изменениям по сравнению с 15ХМ.

Нестандартные применения для котельных труб с внешним диаметром 500 мм включают: использование в качестве корпусов реакторов низкого давления, элементов крупногабаритных теплообменников, а также для создания вентиляционных или вытяжных систем в промышленных сооружениях.